Как слить бензин из бака автомобиля: все доступные способы

Содержание

КАК ПРАВИЛЬНО СЛИТЬ ТОПЛИВО ИЗ СВОЕГО БАКА?

image
image

Как наказать воров, сливающих бензин

Предположим, что хозяин автомобиля успел поймать с поличным похитителя бензина и что делать дальше, чтобы не было последствий от физической расправы для самого хозяина машины? Точный ответ дать сложно.

Рассуждения по поводу вызова полиции, на деле могут оказаться бесполезными. За несколько литров бензина вора вряд ли привлекут к серьезной ответственности, в лучшем случае посадят в «обезьянник» до утра. А для самого хозяина машины процесс составления протокола и дачи показаний, может продолжиться буквально до утра, и никак не будет способствовать работоспособному состоянию на целый день.

Страхование КАСКО от ущерба также малоэффективно в данной ситуации, так как потребуется справка от участкового о причинении ущерба автомобилю. Оформит ли участковый справку о том, что слили 5 литров бензина и причинили этим ущерб? Сомнительно.

Читайте также:  Снятие комбинации приборов Ваз 2106 Жигули

Причинение же телесных повреждений похитителю бензина, способно повлечь за собой уголовную ответственность.

Еще интереснее может оказаться ситуация, когда хозяин выбегает к своему автомобилю, по тревоге сигнализации, а там обнаруживает не спившегося доходягу или соседского пацана, а, скажем двоих-троих байкеров, промышляющих бензин для своих аппаратов. Кто, кому в такой ситуации окажет больший физический вред — вопрос, конечно, интересный!

1. Сливаем, сколько сможем, шлангом из бака. 2. Остаток выкачиваем собственным бензонасосом. Если качать вручную лень, то: 2а. Часть слитого в пункте 1 бензина наливаем в какую-либо небольщую емкость (бутылка из под «Пепси» и т.п.) 2б. емкость подвешиваем на открытый капот т.о., чтобы она оказалась выше карба. 2в. Подходящим шлангом соединяем емкость с входным штуцером карба. 2г. Шланг от БН, снятый с карба, направляем в приемную емкость. 2д. Запускаем двигатель и ждём, пока не перестанет течь в приемную емкость. Глушим двигатель. 3. Открутив 2 гайки «на 10», снимаем заднее сиденье 4. Открутив саморезы, снимаем крышку лючка бензобака. 5. Открутив 6 гаек, отсоединив провода и шланг аккуратно вынимаем датчик уровня топлива с приемной трубой. 7. Через отверстие с помощью тряпки, насаженной на палку, тщательно протираем дно бензобака. 8. Собираем всё в обратном порядке.

После всего этого перед новой заправкой желательно сменить ФТО, избавиться от воды в карбе и влить в ББ 0.5 л. спирта (можно метанола, ИПС или денатурата) для растворения забившейся по щелям воды.

Удачи в борьбе с водой в бензобаке. Андрей.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

  • Пора менять топливный фильтр.
  • Нужно заменить топливный насос.
  • Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
  • Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Если нужно с кем-то поделиться

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

  • В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
  • Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
  • Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Автосигнализация с обратной связью

Как же застать злоумышленника на месте преступления, и защитить машину от слива бензина, необходимо три условия:

  1. на машине должна быть установлена автосигнализация с обратной связью;
  2. потребуется дополнение функций сигнализации;
  3. после сигнала тревоги будет возможность за короткое время (до 5 мин.) добраться до машины.

Большинство автомобилей современного авторынка уже при продаже оборудуются дополнительной опцией — автосигнализацией с обратной связью. Это довольно удобная охранная система, обладающая необходимым функционалом, по сравнению с обычными визжалками-пищалками, от которых страдают только окружающие.

Представьте, что весь двор заставлен множеством разных машин, но которые издают одинаковые звуковые сигналы, по различным причин, в зависимости на что настроены:

  • сильный ветер,
  • собака задела,
  • проехала рядом машина и т.п.

Кто с большой долей уверенности может сказать, что именно на его машине сработала сигнализация? Вот и приходится автовладельцам вскакивать при каждом писке «сигналки» во дворе и напряженно вглядываться через окно — мигают ли габариты на своей машине.

На этом фоне, сигнализация с обратной связью гораздо удобнее. Единственный недостаток ее при установке на классику, это отсутствие защиты от слива бензина. Люк бензобака не имеет на классике заводского запора, то есть доступ к горловине практически открыт — снимай крышку, вставляй шланг и сливай бензин.

Способы

Как слить топливоСитуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Читайте также:  Код ошибки P0343 – высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» положения распределительного вала (Банк 1)

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

  • Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Сливаем топливо Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

  • Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

  • Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
  • Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

Способы защиты от слива бензина на классике

Те автовладельцы, кто по разным причинам, часто из-за отсутствия гаража или экономии на платной стоянке, оставляет свое авто ночевать во дворе дома, наверняка намучались с конструкцией горловины бензобака, через которую бензин хорошо заливается и сливается из машины.

Какие вообще могут быть способы защиты от такого воровства, или хулиганства? Способы могут быть разные: как механические, так и связанные с электронной сигнализацией:

  1. Замена штатных крышек бензобака на специальные, с ключами и эксцентриком,
  2. Установка концевого выключателя или геркона на люк бензобака,
  3. Изменение направления горловины бака в сторону багажника,
  4. Монтаж в горловину бака металлической решетки или сетки.

Каждый из этих способов имеет свои плюсы и минусы, а некоторым вообще не подходит.

Например, какую бы крышку не поставить на бак, но против монтажки или фомки это не спасет.

По второму пункту подойдет только тем, у кого машина оборудована сигнализацией, пусть даже без обратной связи.

Что касается третьего и четвертого пункта, то они более трудоемкие и затратные, так как связаны с техническими моментами, включающими демонтаж бака и связанными со сварочными работами. К тому же, не подойдут тем, у кого машина на гарантии.

Существует еще один, более простой способ защитить машину от слива бензина — это оставлять машину с минимальным количеством бензина в баке. Не совсем практично для хозяина, зато ворюгам сливать будет нечего.

Читайте также:  Как устранить стук распредвала ваз 2114

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

  • Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
  • Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
  • Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
  • Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
  • Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

  • набор инструментов;
  • полотно которое можно постелить на землю;
  • перчатки;
  • емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива:

Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Для иномарок с сеткой

Одним словом, на старых авто (кроме новых ВАЗ) откачать горючее можно разными способами, никакого особого подхода нет. А вот как быть с иномарками, бак которых защищён сеткой. Сюда никакой шланг не входит.

Первое, что нужно сделать. Найти на таком автомобиле сливное отверстие. Оно находится внизу под днищем.

Сливная пробка

Достаточно будет выкрутить заглушку, и бензин потечёт. Если сливное отверстие не предусмотрено на машине, придётся поступить иначе.

Вот что надо сделать.

  1. Открыть капот.
  2. Найти подающую бензин трубку.
  3. Если мотор работает, заглушить его.
  4. Скинуть шланг с фильтра.
  5. Попросить помощника провернуть стартер.
  6. После включения насоса топлива начнёт выходить из шланга под давлением.

Если слив горючего насосом не впечатлит, можно вдеть в трубку грушу для выкачки. Так дело пойдёт гораздо быстрее. Безусловно, под шланг лучше подставить широкую ёмкость. Кроме того, если выкачивать бензин будет насос, ему в ходе слива нужно давать время на охлаждение (надо выключать стартер). Если этого не сделать, электроника автомобиля сгорит. И самое главное – проводить слив таким образом рекомендуется на чистом воздухе или в большом помещении, чтобы не отравиться парами бензина.

Схема системы питания автомобиля Гранта

Новые модели Лада тоже не дают возможности удобно сливать бензин из бака. Подающие шланги этих авто сделаны изогнутыми, топливный бак расположен чересчур низко, сливать топливо вышеописанными методами не выйдет. Однако есть другой способ.

  1. На торце форсуночной рейки надо открутить ниппель.
  2. Затем на рейку надеть шланг, который другим концом опускается в ёмкость.
  3. Включить зажигание.

Статья в тему: Багажник-бокс на крышу автомобиля

Если выкачивать топливо приходится периодически, то легче приобрести трубку для заправки кондиционеров. Такой шланг можно надевать на рейку, не отворачивая ниппель.

Несколько слов о выкачке топлива насосом. При вращении стартера он подаёт топливо лишь на короткий период времени. Чтобы он сливал дольше, рекомендуется установить в реле топливнасоса перемычку или перемкнуть контакты в БК. Последний вариант имеет плюс – не надо включать зажигание, но есть и минус – можно легко посадить АКБ.

Как промыть бензобак автомобиля

Качество бензина, который можно залить на российских заправках, далеко от идеала, что может приводить к различным проблемам в работе автомобиля. Зачастую топливо содержит в себе частицы грязи, которые попадают в бензобак и оседают на дне, а после рискуют привести к образованию ржавчины или попасть в двигатель. Чтобы этого не произошло, время от времени требуется чистить бензобак автомобиля. Имеется множество способов, как очистить бензобак машины от скопившейся грязи, и в рамках данной статьи мы их рассмотрим.

Существует несколько способов слить бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

Когда может потребоваться слив

Слив бензина из бака ВАЗ или другого авто может потребоваться не только при желании помочь кому-либо на дороге. Есть случаи, когда слива топлива требует ремонт или слишком большое его количество.

Читайте также:  Разбираемся, сколько должен выдавать генератор на ВАЗ 2114

В случае ремонтных работ потребуется сливать полностью все топливо из бака. И вот конкретные неисправности, требующие данной меры:

  • Засорился топливный фильтр или пришел в негодность и его пора менять.
  • Топливный насос по какой-либо причине неисправен.
  • Требуется промывка бака. Такое возможно при использовании некачественного топлива, или при загрязнениях, попавших в устройство.
  • Бак необходимо заменять в следствие пробоин или изношенности от длительной эксплуатации.

Все это довольно серьезные проблемы и ремонт машины в этом случае просто необходим, как и полный слив бензина из бака иномарки или отечественного производителя.

Но есть и другие ситуации, когда требуется выливать топливо из бака. Первый такой случай — чрезмерное переполнение бака. Второй вариант — помощь кому-либо на дороге и она возможна в нескольких вариациях:

У другого водителя просто закончилось топливо, так как он не рассчитал заполненность бака. Здесь просят топливо, чтобы его хватило до заправки.

В случае аварийных погодных условий, как метель, которые требуют остановки. Здесь необходимость топлива объясняется работой радиатора отопления. У другого водителя топливо может закончится и потребуется поделиться до прибытия МЧС.

При разрядке аккумулятора для залива в генератор так же может потребоваться поделиться топливом.

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Самые распространенные способы

Слив топлива из бака возможен абсолютно различными методами.

Читайте также:  Почему после мойки двигателя машина дергается? Прочитай это

Мы рассмотрим несколько популярнейших, которые используются на сегодняшний день:

Слив «по-старинке». Уже давно многие водители пользуются данным методом слива топлива из бачка. Для него нужны только шланг и канистра.

Шланг одним концом окунается в бак, а через другой ртом втягивается воздух и топливо. При дохождении топлива до второго края, его опускают в канистру и сливают нужное количество.

Метод имеет много изъянов и главный — возможность наглотаться топлива. Так же можно попросту разлить бензин, не успев окунуть конец шланга в канистру. В общем, как шлангом слить бензин из бака — легко понять.

Поршневой. Берется веревка, на ее конце вяжут узел и продевают второй конец в шланг. Узелок смачивается водой и вытаскивается до верха второй стороны. Далее окунаем свободный конец шланга в бак, узел вытаскивается и топливо течет уже в канистру.

  • Как прокачать сцепление: инструкция как правильно самостоятельно прокачать сцепление (видео + 115 фото)

  • Как устранить царапину на автомобиле: как своими руками устранить царапину быстро и просто (95 фото и видео)

  • Как скрутить электронный спидометр: обзор способов уменьшения пробега для авто и методы поиска скрученного пробега (130 фото и видео)

    Читайте также:  Самостоятельная замена салонного фильтра на Лада Калина/Калина 2 поколения

Третий метод не требует усилий, так как это насос для выкачивания топлива, который продается в автотоварах. Там есть модели и для слива бензина из бака Ford и других марок.

Сливаем топливо из иномарки правильно

Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.

Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.

Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.

Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.

Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.

Меры безопасности

Помните, что какой бы метод не использовался, нужно делать все для безопасности. В первую очередь, топливо необходимо сливать только на открытом пространстве. От паров бензина можно легко пострадать, так как они токсичны.

Ни в коем случае не курите в процессе перекачивания топлива. При высасывании топлива из бака оно может попасть в рот, поэтому после рот необходимо ополоснуть теплой водой.

Аккуратно переливайте, чтобы бензин не попадал на одежду.

Еще одно правило касается извлечения шланга после процедуры. Это нельзя делать резко, перед тем, как вынимать, деревянным бруском надавите клапан и шланг легко выйдет.

Как поменять тормозные колодки — подробное описание как самостоятельно заменить тормозные колодки (85 фото)

  • Как поменять шаровую опору своими руками: пошаговые инструкции как самостоятельно заменить шаровую своими руками (120 фото)

  • Как правильно прикурить автомобиль — правила, инструкции, мифы и ошибки при подсоединении клемм (100 фото)

  • И, конечно по окончанию всего этого закручивайте бак крышкой. Лучше всего предварительно посмотреть видео, как слить бензин из бака.

    Если автомобиль инжекторный

    Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:

    1. Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
    2. Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
    3. Поворачивают ключ зажигания.
    4. Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
    5. Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
    6. Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.

    После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.

    Читайте также:  Сколько в среднем стоит капремонт двигателя на ВАЗ-2109?

    Статья в тему: Реальный расход топлива Volkswagen Jetta на 100 км пути

    Фото советы как слить бензин из бака

    Как снять тонировку: советы и рекомендации как правильно самостоятельно удалить различные типы тонировки окон (видео + 110 фото)

  • Как быстро продать машину — простые шаги и рекомендации как дорого, просто и срочно продать авто (120 фото и видео)

  • Как завести машину в мороз — 145 фото и видео способов как правильно быстро и просто завести авто после длительной стоянки

  • Читайте тут! Как правильно прикурить автомобиль — правила, инструкции, мифы и ошибки при подсоединении клемм (100 фото)

    Меры предосторожности

    Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.

    Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.

    Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.

    Разница в конструкции топливных баков

    Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.

    Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

    Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.

    Вариант посложнее.

    Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

    Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос. Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

    Устанавливаем на место шланги и реле.

    Более безопасный способ присоединить к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

    Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

    Как наказать воров, сливающих бензин

    Предположим, что хозяин автомобиля успел поймать с поличным похитителя бензина и что делать дальше, чтобы не было последствий от физической расправы для самого хозяина машины? Точный ответ дать сложно.

    Рассуждения по поводу вызова полиции, на деле могут оказаться бесполезными. За несколько литров бензина вора вряд ли привлекут к серьезной ответственности, в лучшем случае посадят в «обезьянник» до утра. А для самого хозяина машины процесс составления протокола и дачи показаний, может продолжиться буквально до утра, и никак не будет способствовать работоспособному состоянию на целый день.

    Страхование КАСКО от ущерба также малоэффективно в данной ситуации, так как потребуется справка от участкового о причинении ущерба автомобилю. Оформит ли участковый справку о том, что слили 5 литров бензина и причинили этим ущерб? Сомнительно.

    Еще интереснее может оказаться ситуация, когда хозяин выбегает к своему автомобилю, по тревоге сигнализации, а там обнаруживает не спившегося доходягу или соседского пацана, а, скажем двоих-троих байкеров, промышляющих бензин для своих аппаратов. Кто, кому в такой ситуации окажет больший физический вред — вопрос, конечно, интересный!

    Прежде чем подключать сигнализацию на крышку бензобака и охотиться за похитителями бензина, нужно выработать стратегию эффективных действий по обезвреживанию похитителя без вреда, как для его здоровья, так и для своего, безусловно. Какие это могут быть действия — все зависит от индивидуальных возможностей, без призывов к насилию.

    Редакция сайта Публикации по темам: как взять автокредит, какую машину выбрать в кредит, условия автокредитования в банках на новые и подержанные автомобили, как досрочно погасить автокредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто. Редакция сайта «Автомобиль в кредит» помогает разобраться в вопросах получения, погашения и обслуживания кредита на автомобиль

    Вопросы Юристу по телефону:по РФ (добав. 182) МСК (добав. 182)СПБ (добав. 182)

    image
    image
    image

    Всем доброго времени суток! Как вы уже догадались, сегодня говорим с вами о том, как слить бензин из бака. Но только своей машины, а не чужого автомобиля.

    Иначе это будет противозаконным деянием. Так что стоит быть внимательным и аккуратным, практикуя рассмотренные методы где-то кроме собственного транспортного средства.

    Слив горючего из бака машины или мотоцикла процедура не редкая. Вопрос лишь в том, как лучше это сделать в той или иной ситуации.

    Меры предосторожности

    Слив бензина должен осуществляться с соблюдением некоторых мер безопасности. Обязательные правила:

    • не откачивать топливо рядом с открытым огнем;
    • не курить рядом с автомобилем, т. к. хватит 1 искры для моментального воспламенения горючего;
    • скачивать бензин надо только на улице, т. к. в закрытом помещении можно отравиться его ядовитыми испарениями.

    Если при скачивании бензина с помощью шланга, в рот попало горючее, необходимо быстро прополоскать его чистой водой. Нельзя резко выдергивать шланг из бака. Надо немного нажать на клапан деревянным предметом, и он легко выйдет из горловины бака. После завершения всех работ, следует хорошо закрутить крышку на баке.

    Читайте также:  Причины, по которым закипает тосол в системе охлаждения ВАЗ 2110

    image
    image
    image

    Методы слива

    Вариант того, как будет лучше выкачать топливо, во многом зависит от автомобиля и типа двигателя.

    Не все методы подходят для современных инжекторных моторов, где в бензобаке стоит сеточка.

    Такая необходимость как слив горючего может возникнуть на любом авто, вне зависимости от его статуса, модели, года выпуска. Это может быть:

    • Шевроле Нива;
    • Москвич;
    • Лада Калина;
    • Рено Логан;
    • Ауди А5;
    • Мазда 6;
    • Фольксваген Поло Седан и пр.

    То есть это могут быть различные иномарки или отечественные автомобили.

    image

    Что же касается методов, то их можно разделить на такие категории:

    • с помощью шланга;
    • насосом;
    • обраткой;
    • через топливопровод;
    • с помощью пробки для слива.

    Теперь предлагаю коротко пройтись по каждому из представленных методов.

    Шланг

    Если верить фильмам, то обычным шлангом можно безо всяких проблем слить из топливного бака любого автомобиля необходимое количество топлива. Или даже все горючее.

    Это действительно старый и довольно эффективный метод. Суть его предельно простая. Нужно вставить один конец шлага в бак, а затем ртом начать вытягивать оттуда жидкость.

    Чтобы минимизировать риск проглотить топливо, следует сделать быстрое втягивание и подождать 2-3 секунды. При этом второй конец должен находиться максимально близко к земле.

    Горючее должно потечь не сразу.

    image

    Опасность этого метода в том, что довольно легко выпить топливо. Даже если это будет небольшое количество, все равно это потенциально очень опасно для здоровья.

    Можно воспользоваться альтернативным методом, и выкачать горючку с помощью шланга с грушей. Еще один интересный вариант будет представлен на видео. Обязательно посмотрите его в конце статьи.

    Читайте также:  Сколько по времени меняются колодки

    Насос

    Если это иномарка, либо какой-то современный отечественный автомобиль, тогда более эффективным вариантом станет использование ручного насоса.

    Только заранее проверьте, хватит ли насосу мощности, чтобы выкачивать топливо. Ручные модели отличаются по объему и комплектации. У более дорогих версий есть переходник и шланг. Дешевые модели этих комплектующих лишены, их придется докупать отдельно.

    Для откачки горючего необходимо:

    • соединить между собой шланги;
    • один конец опустить в бак;
    • второй погрузить в ёмкость для слива;
    • начать работу насосом;
    • дождаться звука приближающейся жидкости;
    • полностью или частично опустошить бак.

    В зависимости от того, сколько топлива планируется сливать, требуется подготовить заранее емкости соответствующего объема.

    Обратка

    Этот метод подойдет для автомобилей с инжекторным двигателем.

    Чтобы им воспользоваться, необходимо:

    • выключить двигатель;
    • найти топливный шланг, находящийся за топливным насосом;
    • для удобства лучше отсоединить шланг в подкапотном пространстве;
    • это шланг, который идет от бака к рампе;
    • конец шланга опускается в канистру для слива;
    • включается зажигание, но не заводится двигатель;
    • насос начинает качать жидкость;
    • постепенно горючее сливается через обратку в подготовленную емкость.

    Обратите свое внимание на то, что на некоторых автомобилях может присутствовать штуцер на топливной рампе. Он предназначен именно для удобного слива топлива. То есть достаточно открутить его и начать процедуру слива.

    Если включить насос и пытаться полностью слить бензин, он может сгореть.

    Потому для перестраховки лучше запустить бензонасос, дать ему немного поработать, слив часть жидкости из бака, затем отключить и позволить отдохнуть. Затем процедура повторяется.

    Такой метод также неприятен тем, что после появляются воздушные пробки в системе. Убрать их можно, покрутив мотор на высоких оборотах.

    Топливопровод

    Если говорить про некоторые старые иномарки, а также автомобили с карбюраторными силовыми установками, то здесь возможна такая ситуация, что топливный насос будет находиться около двигателя, а не непосредственно в баке с горючим.

    Этой ситуацией можно воспользоваться для слива. Для этого потребуется отыскать топливопровод. Процедура выглядит так:

    • снимается хомут со шланга от бака к насосу;
    • отсоединяется трубка;
    • шланг помещается в емкость;
    • бензин начинает постепенно сливаться.

    Плюс в том, что сам насос работать при этом не будет, а потому ему такой метод слива ничем не угрожает.

    Читайте также:  Лада калина не заводится щелкает стартер

    Сливная пробка

    Возможно, именно в вашем авто предусмотрена специальная сливная пробка. Об этом можно узнать, заглянув в руководство по эксплуатации.

    Но тут может потребоваться смотровая яма или эстакада.

    Процедура предельно простая. Необходимо:

    • подготовить емкость;
    • подставить ее под отверстие сливной пробки;
    • открутить пробку;
    • удалить нужный объем горючего;
    • закрыть пробку.

    Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

    Многие автовладельцы задают вопрос, как слить бензин из бака легковой или грузовой машины российского производства или иномарки и в каких случаях возникнет такая необходимость. Полный или частичный слив топлива может быть необходим:

    1. Если машина заправлена низкокачественным горючим, которое следует максимально быстро удалить из бака, во избежание выхода из строя различных узлов и агрегатов автотранспортного средства.
    2. Если необходимо заправить автогенератор, который заряжает аккумуляторную батарею.
    3. Если надо отдать несколько литров горючего автовладельцу, у которого в машине закончился бензин.
    4. Если бензобак переполнен.
    5. Если пришло время заменить износившийся топливный фильтр, бензонасос, промыть или полностью заменить бак.
    6. Если автомобиль длительное время стоял без движения и топливо начало расслаиваться на отдельные фракции.

    Советы опытных автомобилистов

    Отличие новых иностранных автомобилей, таких, как Scania – тонкая и извилистая топливная магистраль. Это означает, что вытянуть воздух из шланга за счет силы собственных легких или при помощи груши не получится. Самодельный поршень тоже не поможет. В этом случае придется потратиться на насос для перекачки топлива, нагнетающий большое давление. Не стоит переживать из-за потраченных денег, так как с этим приспособлением операция становится намного проще и безопаснее.

    Важно помнить, что некоторые хитрые водители умудряются во время пробки подъезжать к грузовикам и несанкционированно выкачивать топливо. Такой человек не только совершает неправомерные действия, но и создает опасную ситуацию на дороге. Поэтому после замены солярки желательно позаботиться, чтобы доступ к крышке бака не могли получить посторонние.

    Конструкция

    Независимо от марки автотранспортного средства, в каждом бензобаке есть горловина, в которую заливается топливо, и которая закрывается винтовой крышкой с резиновым уплотнителем. В некоторых автомобилях на крышке бака предусмотрен специальный замок.

    Горловина расположена сзади автомобиля с его левой или правой стороны и соединяется с бензобаком посредством топливопровода. Он представляет собой плотный резиновый шланг, имеющий различный диаметр в зависимости от марки АТС. Новые автотранспортные средства могут оснащаться бензонасосами, которые подают горючее к двигателю машины. Уровень топлива в таких автомобилях контролируется электронными датчиками, передающими показания на панель приборов. Электропровода, находящиеся в таких насосах, не становятся причиной взрыва автомобиля.

    Специальная система вентиляции, установленная в автомобиле, поддерживает необходимый уровень давления. Также бак может быть оснащен гравитационным запорным клапаном, который не даст разлиться топливу и воспламениться при опрокидывании машины.

    Если автомобиль инжекторный

    Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:

    1. Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
    2. Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
    3. Поворачивают ключ зажигания.
    4. Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
    5. Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
    6. Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.

    После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.

    Сколько антифриза в двигателе на Daewoo Nexia

    Объем системы охлаждения в восьмиклапанных двигателях Nexia N-100 составляет 6,2 л.

    Естественно, что при замене редко удаётся слить антифриз полностью. В любом случае в системе останется около литра жидкости. Поэтому для замены будет достаточно 5-5,5 л. Полный объем антифриза в системе охлаждения Nexia N-150 16 клапанов — 6,7 л. Здесь ситуация похожая — при замене часть жидкости остаётся в системе, поэтому при замене потребуется примерно такое же количество жидкости. Однако в дальнейшем могут возникнуть ситуации (а они возникнут обязательно) когда будет необходимо доливать жидкость до нормального уровня. Вот тогда и пригодится остаток нового антифриза.

    READ Регулировка клапанов Daewoo Nexia 16 клапанов

    Иногда бывает выгоднее взять 10-литровую канистру, чем добирать литровыми баклашками.

    Вариант третий

    Таким способом полностью избавиться от бензина в баке не получится, но в целом он намного эффективнее ранее описанного. Бензин удаляют непосредственно из салона автомашины. Времени потребуется довольно много

    Нужно также соблюдать все меры предосторожности, ведь взаимодействие с топливом в очень ограниченном пространстве сопряжено с высокой опасностью его воспламенения

    Заниматься этим лучше на открытом воздухе и важно обеспечить активное проветривание салона. Требуется также обесточить электросистему машины, чтобы не допустить возникновения случайной искры

    Приготовьте обязательно огнетушитель и попросите знакомого вас подстраховать.

    Делать нужно следующее:

    • снять заднее сиденье;
    • отключить клеммы топливного насоса;
    • извлечь его из бака;
    • удалить горючее при помощи шприца или груши из резины.

    Некоторые утверждают, что им удавалось слить топливо при помощи другого электрического насоса, но этот способ очень опасен, ведь потребуется подключать питание.

    Читайте также:  Ремонт и замена замка зажигания автомобиля ВАЗ 2110—2112

    Не правы также те, кто полагает, будто правильный и максимально легкий вариант – это выработка бензина до полной остановки силового агрегата. Такой подходи сильно вредит насосу. Иногда он от работы всухую даже перегорает, а новый стоит примерно тысячу рублей.

    Подробнее с процедурой ознакомиться позволит расположенное ниже видео:

    Как сливать бензин шлангом

    Установка подкрылок: описание, способы монтажа, советы мастеров, фото

    Данный метод является одним из наиболее распространенных. Его знает, наверное, каждый автомобилист. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, куда будет переливаться топливо.

    Далее опустить одним концом шланг в бак автомобиля-донора, а другим поместить в наполняемую тару. Аккуратно выдуйте воздух, вдохнув его ртом. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте за тем, как течет бензин, дожидаясь нужного количества.

    Несмотря на простоту процесса, воспользоваться этим методом могут далеко не все. Обусловлено это строением бензобаков некоторых автомобилей. К тому же человек вынужден вдохнуть пары топлива, что так или иначе отразится на его здоровье.

    Поэтому для некоторых случаев предпочтительным станет альтернативный вариант. Он предполагает отвинчивание пробки бензинового бака машины. Как правило, она располагается снизу.

    Этапы замены охлаждающей жидкости Daewoo Nexia

    Процесс замены антифриза не трудоемкий, поэтому выполнен может быть самостоятельно. Операция подойдет для машин разных годов выпуска с двигателями 1.5-1.6 литра. В частности, данная операция будет одинаковой для:

    • Daewoo Nexia 8 клапанов
    • Daewoo Nexia 16 клапанов

    Регламент замены

    Регламент замены жидкости зависит от её состава, условий эксплуатации мотора и состояния системы охлаждения.

    • В идеальных условиях, когда жидкость не закипает, не замасливается, не окисляется, когда система герметична полностью, в моторах Nexia N-100 с силикатными антифризами (G11) замена нужна не позднее двух лет эксплуатации или 20 тысяч пробега.
    • Более современные этиленгликолевые и карбоксилатные жидкости (G12 и выше), применяемые в двигателях Nexia N-150 (16 клапанов), рассчитаны на пробег около 40 тысяч км или 4 года эксплуатации.

    Так выглядит очень старая охлаждающая жидкость – нужна срочная замена.

    Нужно понимать, что идеальных условий не бывает и состояние жидкости нужно контролировать как можно чаще. Антифриз близок к потере свойств, когда:

    • утерян первоначальный цвет, жидкость становится бурой;
    • на поверхности жидкости в расширительном бачке видна маслянистая плёнка;
    • жидкость мутнеет, появляется инородная взвесь;
    • в расширительном бачке видна пена;
    • двигатель часто перегревается без существенных нагрузок.

    Заставлять мотор работать не изношенной охлаждающей жидкости недопустимо, поэтому при первых признаках потери антифризом его свойств, приступаем к замене.

    Оцените статью
    Рейтинг автора
    4,8
    Материал подготовил
    Максим Коновалов
    Наш эксперт
    Написано статей
    127
    А как считаете Вы?
    Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
    ли со статьей или есть что добавить?
    Добавить комментарий